Elektromos rendszer, 2. oldal
Termékek rendezése
Termékek listája
A gyújtótrafó (gyújtótekercs) a generátor alacsony feszültségét alakítja át a gyertyán átugró szikrához szükséges nagyfeszültséggé. Ez a kivitel egy csatlakozóval és két...
Racing CDI egység AC kivitelben (a statorról, váltakozó árammal működik), kék házban. Ez határozza meg a szikra időzítését, és a gyári egységgel szemben általában limitálás...
Limitálás nélküli (nyitott) CDI gyújtásvezérlő egység váltóáramú (AC) táplálással, két csatlakozóval, 4 és 3 pinnel. A nyitott CDI-ben nincs fordulatszám-korlátozó, így a motor...
Gyújtótrafó (gyújtótekercs) +25%-os teljesítményű kivitelben, 110-125cc motorokhoz. Az alacsony feszültséget alakítja nagyfeszültséggé, és így hozza létre a szikrát a...
A CDI (vezérlőegység) vezérli a gyújtás időzítését és adja a szikrát a gyújtógyertyán. Ez a verzió 2 csatlakozós, AC táplálású, 4 + 3 pines bekötéssel (2 pin bekötve, 1 szabad)....
Indítókapcsoló beépített indítógombbal (2. típus) a motor indításához. Praktikus csere, ha a gyári kapcsoló elhasználódott vagy már nem működik megbízhatóan.
Fekete üzemóra-számláló (motoróra), ami a motor ledolgozott üzemóráit számolja. Segít pontosan tervezni az olajcserét és a szervizintervallumokat. Az érzékelő kábel hossza 1000 mm.
Racing kivitelű CDI gyújtás vezérlőegység (kék / piros). Ez vezérli a szikra időzítését és az előgyújtást. A racing verzió a gyári CDI-hez képest általában feljebb tolja vagy...
