CDI / Vezérlőegység
A CDI – a motor gyújtásvezérlő elektronikája – egy miniatűr számítógép, amely a motor járását vezérli és biztosítja annak megfelelő működését. A CDI az úgynevezett Hall-jeladó (pickup tekercs) impulzusai alapján dolgozik, amely a főtengely pontos helyzetét érzékeli. Ez egy rendkívül érzékeny alkatrész, amely fokozott védelmet igényel az ütésekkel és a nedvességgel (vízzel) szemben.
Az ATV-k és Pitbike-ok esetében többféle vezérlőegységet alkalmaznak, a megfelelő alkatrész kiválasztásában azonban leggyakrabban a csatlakozó típusa (kerek vagy szögletes), valamint a csatlakozók, illetve az érintkezők (pinek) száma nyújt segítséget. A CDI működhet AC vagy DC (váltóáramú vagy egyenáramú) elven. Míg bizonyos robogók DC (egyenáramú) CDI-t használnak, a legtöbb 110cc – 250cc ATV és Pitbike esetében AC (váltóáramú) CDI-t alkalmaznak.
Termékek rendezése
Termékek listája
Komplett elektromos kábelköteg 200 – 250 cc-s quadokhoz. Egyetlen kötegbe fogja a fedélzeti elektromos rendszer fő elemeit és leváltja a régi vagy sérült vezetékezést. Raktáron.
Sport gyújtásszett pitbike YX motorokhoz, amely egy 1 tekercses statort és egy CDI vezérlőegységet fog össze. A stator adja a gyújtás áramát, a CDI pedig a szikra időzítését...
Vezérlőegység, azaz kontroller a KUGOO M4 és M4 PRO elektromos rollerhez. Feldolgozza a gázmarkolat és a fék jeleit, és ez adagolja az áramot a motornak. Ha meghibásodik, a...
Három alkatrészből álló gyújtás- és indítószett quadhoz és pitbike-hoz, 110-125cc kategóriában: CDI vezérlőegység, indítórelé és gyújtótrafó (gyújtótekercs). A CDI vezérli a...
Állítható CDI (gyújtásvezérlő egység) 4+2 pines csatlakozókkal, DC kivitelű Kymco négyütemű motorokhoz. Vezérli a szikra időzítését és energiáját, így az előgyújtás és a...
CDI egység, vagyis a gyújtás vezérlőegysége, 2 csatlakozós kivitelben, DC (egyenáramú) táplálással. Meghatározza a szikra időpontját, és a motor fordulatszáma szerint vezérli a...
RACING kivitelű CDI vezérlőegység váltakozó árammal (AC) táplált gyújtáshoz. A gyújtást és a szikra időzítését vezérli, egy csatlakozója van öt érintkezővel. Raktáron.
Limitálás nélküli CDI egység 4 + 2 érintkezős bekötéssel és 2 csatlakozóval. A gyújtást vezérli, és nyitott kivitelben nincs benne fordulatszám-korlátozó, így a motor magasabbra...
Racing CDI egység AC kivitelben (a statorról, váltakozó árammal működik), kék házban. Ez határozza meg a szikra időzítését, és a gyári egységgel szemben általában limitálás...
Limitálás nélküli (nyitott) CDI gyújtásvezérlő egység váltóáramú (AC) táplálással, két csatlakozóval, 4 és 3 pinnel. A nyitott CDI-ben nincs fordulatszám-korlátozó, így a motor...
Gyújtás vezérlőegység (CDI) tuning kivitelben, 4 + 2 pines csatlakozóval, váltakozó áramú (AC) rendszerhez. Meghatározza a szikra időpontját, tuning verzióban pedig kitolja vagy...
A CDI (vezérlőegység) vezérli a gyújtás időzítését és adja a szikrát a gyújtógyertyán. Ez a verzió 2 csatlakozós, AC táplálású, 4 + 3 pines bekötéssel (2 pin bekötve, 1 szabad)....
A CDI a gyújtás vezérlőegysége, 4 + 2 pines csatlakozóval (egy négypólusú és egy kétpólusú csatlakozó). Feldolgozza a jelet, és meghatározza a gyújtás pillanatát, vagyis azt,...
Racing kivitelű CDI gyújtás vezérlőegység (kék / piros). Ez vezérli a szikra időzítését és az előgyújtást. A racing verzió a gyári CDI-hez képest általában feljebb tolja vagy...
CDI gyújtás vezérlőegység AC (váltóáramú) kivitelben, 5 pines csatlakozóval, pitbike-hoz és quadhoz (ATV). A DC változattal nem cserélhető fel.
A CDI gyújtásmodul YCF50 pitbike-hoz vezérli a gyújtás időzítését és a szikra kiadását. A fordulatszám-jeladó jelét dolgozza fel, és ez alapján dönti el, mikor üssön át a szikra...