Felső lengőkar csapszeg M16 – PROFI (quad, ATV négykerekű)

A felső lengőkar csapszeg M16 kivitelben PROFI köti össze a futómű felső lengőkarját az első kormánycsuklóval. Ez viszi át a kormányzás és a futómű erőit, és ez tartja a kerék geometriáját. Akkor cseréld, ha kikopott, belógott vagy elgörbült.

Mikor van rá szükséged

• Érezhető holtjáték van a futóműben vagy a kormányzásban.
• Az első kerék dobál, vagy nem tartja a nyomot.
• A régi csapszeg elgörbült, lekopott, vagy lötyög a menete.
• A quad első futóművének felújításakor.

Mire passzol (kompatibilitás)

Olyan első felső lengőkarhoz való, amelynek a menete M16. A passzolást a menetméret (M16), a csapszeg hossza, valamint a lengőkarba és a kormánycsuklóba illeszkedés módja dönti el.

Használat és beszerelés

Tehermentesítsd az első futóművet, és bontsd szét a felső lengőkart a kormánycsuklóról. Vedd ki a régi csapszeget, tedd be az új M16-ost, és húzd meg az előírt nyomatékkal. Beszerelés után ellenőrizd a holtjátékot, és nézesd meg a futómű geometriáját.

Karbantartás és élettartam

A csapszeget és a fészkét tartsd kenve és tisztán. Az első holtjátéknál cseréld, hogy a kopás ne vigye magával a lengőkart meg a kormánycsuklót is.

Gyakori kérdések

Műszaki paraméterek

Miért ezt az alkatrészt válaszd

A felső lengőkar csapszegén lévő holtjáték rontja a kezelhetőséget, és elkoptatja a futómű többi elemét is. Egy új M16 PROFI csapszeggel megint feszes és pontos lesz a futómű. Raktáron, és más menetmérettel is kapható.