Vezérműlánc (időzítőlánc) 125cc – 98 szemes, 25H típus

A vezérműlánc (időzítőlánc) a főtengelyről viszi át a fordulatot a vezérműtengelyre, és tartja a helyes szelepvezérlést. Ez a kivitel 125cc motorokhoz készült, 98 szemes, osztása pedig 25Htípusú. A megnyúlt vagy kopott lánc kopog a hengerfejben, és el is állíthatja az időzítést.

Mikor van rá szükséged

• A vezérműtérből kopogás vagy a lánc surrogása hallatszik.
• A lánc megnyúlt, és a feszítőnek már nincs tartaléka a utánfeszítéshez.
• Motorfelújításnál vagy vezérműtengely cseréjekor.
• A motor veszít az erejéből, vagy egyenetlenül jár az elcsúszott vezérlés miatt.

Mire passzol (kompatibilitás)

Négyütemű 125cc motorokhoz készült, amelyekben 25H típusú vezérműlánc van, 98 szemeshosszban. A passzolást a lánc típusa és a szemek pontos száma dönti el.

Használat és beszerelés

Állítsd a motort felső holtpontra, és jelöld be az időzítés helyzetét. Engedd ki a vezérműlánc feszítőjét, és vedd ki a régi láncot. Tedd fel az új 25H láncot az időzítőjelek megtartásával, feszítsd meg a feszítőt, majd ellenőrizd, hogy a jelek egyeznek-e. Forgasd át a motort kézzel, és nézd meg újra az időzítést.

Karbantartás és élettartam

Tartsd a vezérműláncot megfelelően feszesen, és járasd a motort tiszta olajjal, ami keni a láncot. A kopott láncot a feszítővel és a láncvezetőkkel együtt cseréld, hogy ne jöjjön vissza a kopogás.

Gyakori kérdések

Műszaki paraméterek

Miért ezt az alkatrészt válaszd

A megnyúlt vezérműlánc kopog és elállítja a szelepvezérlést, ami viszi a teljesítményt. Egy új, 98 szemes 25H láncra cserélve olcsón visszakapod a csendes járást és a pontos időzítést. Raktáron, feszítők és láncpatentek is elérhetők.