Üzemanyagcső 5mm classic – átlátszó benzincső, pitbike és quad

Az üzemanyagcső a tartályból a benzincsapon és a szűrőn át a karburátorba vezeti a benzint. Ennek a darabnak a belső átmérője 5 mm, a kivitele classic és átlátszó, vagyis a falán át látod az üzemanyag áramlását. A megkeményedett vagy megrepedt cső szivárog és levegőt szív, amitől romlik a motor járása.

Mikor van rá szükséged

• A régi cső megkeményedett, megrepedt vagy ragacsos.
• A kötésnél szivárog az üzemanyag, vagy benzinszagot érzel.
• A motor egyenetlenül jár, mert a tömítetlen csövön levegőt szív.
• A cső eltömődött vagy megtört, és szűkíti az átfolyást.
• Az üzemanyagrendszer szervizénél vagy karburátorcserénél.

Mire passzol (kompatibilitás)

Univerzális üzemanyagcső, belső átmérője 5 mm. A tartályon, a csapon, a szűrőn és a karburátoron lévő, megfelelő átmérőjű csonkokra megy fel. A tömítettséget a cső belső átmérője és a csonk átmérőjének viszonya dönti el.

Használat és beszerelés

Zárd el a benzincsapot, és húzd le a régi csövet a csonkokról. Mérd ki a szükséges hosszt, és egyenesen vágd el a csövet. Told fel ütközésig a csonkokra, szükség esetén rögzítsd bilinccsel, majd ellenőrizd, hogy a kötések szivárgásmentesek-e.

Karbantartás és élettartam

A cső fogyóeszköz. Rendszeresen ellenőrizd a rugalmasságát és a tömítettségét, a megkeményedett vagy megrepedt csövet cseréld. Az üzemanyag idővel támadja a gumit, ezért megelőzésből is cseréld időnként.

Gyakori kérdések

Műszaki paraméterek

Miért ezt az alkatrészt válaszd

A tömítetlen üzemanyagcső rontja a motor járását és biztonsági kockázat is. Az átlátszó 5 mm-es classic cső olcsó, gyors csere, ráadásul szemmel ellenőrizheted vele az átfolyást. Raktáron, és benzincsapok, szűrők, bilincsek is elérhetők.