Dugattyúcsap 13 / 42 mm - a dugattyú és a hajtókar összekötése pitbike motorhoz

A dugattyúcsap precíz acél csap, amely a dugattyút a hajtókar felső szemével köti össze, és motorjárás közben engedi a dugattyú kilengését. Ennek a darabnak az átmérője 13 mm, a hossza pedig 42 mm. A dugattyúval és a hajtókarszem csapágyával együtt szokás cserélni, felújításkor vagy ha játék van a csapágyazásban.

Mikor van rá szükséged

• A csapon vagy a hajtókar szemében játék érezhető.
• A motor alacsony fordulaton és terhelés alatt kopog.
• Dugattyúcserénél vagy hengerfelújításkor.
• A csap berágódott, barázdás vagy a túlmelegedéstől kék.

Mire passzol (kompatibilitás)

Olyan csapágyazáshoz készült, ahol a csap átmérője 13 mm, a hossza pedig 42 mm. A passzolást a csap átmérője, a hossza, valamint a hajtókarszem és a dugattyú furatainak belső átmérője dönti el.

Használat és beszerelés

Vedd ki a dugattyúban lévő biztosítógyűrűket (szegereket), a régi csapot nyomd vagy finoman üsd ki. Az új csapot és a hajtókarszem csapágyát kend be olajjal, told a dugattyút a hajtókarra, majd rögzítsd a csapot új biztosítógyűrűkkel. Ellenőrizd a dugattyú szabad mozgását.

Karbantartás és élettartam

A csap a dugattyúval és a hajtókarszem csapágyával együtt kopik – ezeket az alkatrészeket egyszerre cseréld. Ügyelj a megfelelő kenésre, a szárazon futás a csap berágódásához vezet.

Gyakori kérdések

Műszaki paraméterek

Miért ezt az alkatrészt válaszd

Az elhasználódott dugattyúcsap kopogást okoz, és károsíthatja a dugattyút és a hajtókart is. Az új 13/42 mm-es csapra cserélve visszakapod a csendes és pontos motorjárást. Raktáron, dugattyúk és dugattyúgyűrűk is elérhetők.