PD18J karburátor – cserekarburátor pitbike és minibike motorokhoz

A PD18J karburátor keveri a benzin és a levegő gyúlékony keverékét, és adagolja a motorba. A gázkar állásától függően szabályozza az alapjáratot és a fordulatszámot is. Akkor kell cserélni, ha eltömődött, nem tömít, túlfolyik, vagy ha a motor alapjárata sehogy sem áll be stabilan.

Mikor van rá szükséged

• A motor nehezen indul vagy nem tartja az alapjáratot.
• A karburátorból túlfolyik vagy szivárog az üzemanyag.
• A motor fuldoklik, köhög, vagy nem reagál egyenletesen a gázra.
• A belseje tele van a régi benzinből visszamaradt lerakódással.
• A régi karburátor elhasználódott, és már nem lehet megbízhatóan beállítani.

Mire passzol (kompatibilitás)

A PD18J típusú karburátor kisebb pitbike- és minibike-motorokhoz való, amelyek ezt a típust használják. A passzolást a karima átmérője és alakja, a rögzítőfuratok osztástávolsága, valamint a gázbowden és a szívató csatlakozásának típusa dönti el. Hasonlítsd össze a régi karburátorral.

Használat és beszerelés

Zárd el az üzemanyagot és húzd le az üzemanyagcsövet. Akaszd ki a gázbowdent és a szívatót, lazítsd meg a bilincset vagy a karima csavarjait, és vedd le a régi karburátort. Az újat tömítéssel együtt tedd a helyére, kösd vissza a bowdent, a szívatót és az üzemanyagot. Végül a keverékállító csavarral állítsd be az alapjáratot és a keveréket egyenletes járásra.

Karbantartás és élettartam

Használj tiszta üzemanyagot, és hosszabb állás előtt ürítsd ki a karburátort, hogy ne tömődjenek el a fúvókák. Időnként tisztítsd ki a levegőszűrőt, és ellenőrizd az úszóház tömítettségét.

Gyakori kérdések

Műszaki paraméterek

Miért ezt az alkatrészt válaszd

Az új PD18J karburátor megoldja a nehéz indítást, az üzemanyag-szivárgást és az ingadozó alapjáratot, a motor pedig újra tisztán jár. Raktáron, javítókészletek és további karburátorok is elérhetők.