Szelepszár szimering 5mm – szelepszár tömítés motorhoz

A szelepszár szimeringek kis gumi tömítőgyűrűk, amelyek a 5 mmátmérőjű szelepszárra kerülnek. Az a dolguk, hogy tömítsenek a szelepszár és a szelepvezető között, és ne engedjék a motorolajat az égéstérbe. Ha a szimeringek megkeményednek vagy megrepednek, a motor kékes füstöt ereget és fogyasztja az olajat. Hengerfej-javításkor vagy felújításkor kell cserélni őket.

Mikor van rá szükséged

• A motor kékes füstöt ereget, főleg indításkor vagy motorfékezés után.
• Megnőtt az olajfogyasztás, pedig sehol nem látszik szivárgás.
• Hengerfej-felújítást csinálsz, vagy szelepet csiszolsz.
• A régi szimeringek megkeményedtek, megrepedtek vagy hiányoznak.

Mire passzol (kompatibilitás)

Olyan szelepekhez való, amelyeknél a szárátmérő 5 mm. A passzolást a szelepszár átmérője és a szelepvezető mérete dönti el. Rendelés előtt mérd meg a régi szelep szárátmérőjét.

Használat és beszerelés

Szereld le a hengerfejet és vedd ki a szelepeket. Húzd le a régi szimeringet a szelepvezetőről, és tisztítsd meg a felfekvő felületet. Az új szimeringet óvatosan told rá a vezetőre és nyomd fel ütközésig, hogy egyenesen üljön. Tedd vissza a szelepeket, majd rakd össze a hengerfejet.

Karbantartás és élettartam

A szimeringek gumija öregszik és a hő is viseli meg, ezért minden nagyobb hengerfej-javításnál cseréld újra. Használj jó minőségű motorolajat, hogy lassabban keményedjenek meg.

Gyakori kérdések

Műszaki paraméterek

Miért ezt az alkatrészt válaszd

Ha a megkeményedett szimeringeket új, 5 mm-es tömítésekre cseréled, pár forintból megszünteted az olaj átszivárgását, a kék füstöt és a felesleges olajfogyasztást. Raktáron, és szelepbecsiszoló szerszám, valamint szelephézag-állító kulcsok is elérhetők.