Első lánckerék 13T – 428H lánchoz, 17/20 illesztés, pitbike

Az első lánckerék, közismertebb nevén motorlánckerék, az a kis fogaskerék a motor kimenő tengelyén, amely az erőt a láncra viszi át. Ennek a darabnak 13 fogavan, a 428H lánchoz készült, és az illesztés jelölése 17/20. A kopott vagy kihegyesedett fogak miatt a lánc ugrál és gyorsan tönkremegy.

Mikor van rá szükséged

• A lánckerék fogai kihegyesedtek, horgasak vagy kitörtek.
• A lánc ugrál, búg vagy túlzottan ugrik le.
• Láncszettet cserélsz és azt szeretnéd, hogy minden alkatrész egyformán kopjon.
• Áttételt akarsz módosítani – a kisebb lánckerék több húzást, a nagyobb nagyobb végsebességet ad.

Mire passzol (kompatibilitás)

A 428H láncos hajtáshoz készült, a lánckerék pedig 13 fogas. A passzolást a fogszám, a lánc típusa, és főleg a tengelyre való illesztés mérete és alakja dönti el (jelölés 17/20). A méreteket ezért hasonlítsd össze a régi alkatrésszel.

Használat és beszerelés

Oldd ki a lánckerék rögzítését (seeger gyűrű, alátét vagy csavarok), és húzd le a régi lánckereket a bordás tengelyről. Told fel az újat, rögzítsd az eredeti biztosítással, és ellenőrizd, hogy holtjáték nélkül ül-e. Csere után állítsd be a láncfeszességet és kend meg a láncot.

Karbantartás és élettartam

A láncot és a lánckereket tartsd tisztán és kenve, a láncfeszességet pedig ellenőrizd. A lánckereket, a láncot és a hátsó lánckereket ideális esetben együtt cseréld, hogy egyenletesen kopjanak és az új lánc ne menjen tönkre a régi fogakon.

Gyakori kérdések

Műszaki paraméterek

Miért ezt az alkatrészt válaszd

A kopott első lánckerék tönkreteszi a láncot és a hátsó lánckereket is, és rontja az erőátvitelt. Egy új 13T/428H darabbal olcsón visszakapod a sima kapcsolódást. Raktáron, a teljes hajtáscseréhez lánc és hátsó lánckerék is elérhető.