Fékpumpa – taposó (lábfékes) 2 az 1-ben, arany, 1-es típus

Kód: PIT00160
Akció
Nincs értékelés Ugrás az értékeléshez
11 176 Ft –23 %
Fékszivattyú - step-on 2in1 - arany - type1
11 176 Ft –23 % 8 514 Ft 6 704 Ft ÁFA nélkül Egységár: 8 514 Ft / 1 db
Raktáron (>5 db)
Várható kézbesítés:
2026. 10. 13.
A taposó 2 az 1-ben fékpumpa arany színben egy egységbe fogja a fékhengert és a kart a hátsó hidraulikus fékhez. Menete M8 × 80 mm, a csatlakozás M10-es hollandi anyával megy, a csomagban két tömítés van. Csere a szivárgó vagy berágódott pumpa helyére.

Részletes információ

Termék részletes leírása

Taposó fékpumpa 2 az 1-ben kivitelben, arany színben, amely egyetlen egységbe fogja a fő fékhengert és a taposókart a hátsó hidraulikus fékhez. Teljes magassága 205 mm, a rúd hossza 80 mm, a pumpán lévő menet M8 × 80 mm. A kivezetés M10-es hollandi anyával készült, a csomagban pedig két darab 10 mm-es hollandi tömítés van. A pumpa a lábad erejét alakítja hidraulikus nyomássá a fékcsőben, és így működteti a hátsó féket.

RÖVIDENTaposó 2 az 1-ben fékpumpa (fékhenger + kar) arany színben, hátsó hidraulikus fékhez. Menet M8 × 80 mm, M10-es hollandi, 2 tömítéssel.

Mikor van rá szükséged

  • A hátsó fék puha, szivacsos, vagy nem fog rendesen.
  • A pumpa szivárog, vagy fékfolyadék szökik belőle.
  • A fékhenger dugattyúja berágódott vagy korrodált.
  • Hidraulikus hátsó fékre állsz át, vagy sérült pumpát cserélsz.
  • A pumpa rúdja vagy karja elgörbült, esetleg eltört.

Mire passzol (kompatibilitás)

Rögzítés két csavarral, 6 mm-es furatátmérővel és 40 vagy 50 mm-es osztástávolsággal, a fékcső M10-es hollandi anyával csatlakozik, a pumpa menete M8 × 80 mm.

Rendelés előtt: A passzolást a rögzítés osztástávolsága (40/50 mm), a 6 mm-es furatátmérő és az M10-es hollandi csatlakozás alapján ellenőrizd; hasonlítsd össze a régi pumpával.

Használat és beszerelés

A pumpát két csavarral rögzítsd a vázra vagy a tartóra, a rudat kösd össze a fékpedállal, a fékcsövet pedig az M10-es hollandival és a mellékelt tömítésekkel csatlakoztasd. Beszerelés után a rendszert fel kell tölteni fékfolyadékkal és légteleníteni kell.

Karbantartás és élettartam

Rendszeresen ellenőrizd a fékfolyadék szintjét és állapotát, a hollandi tömítettségét és a rúd könnyű járását; a fékfolyadékot szükség szerint cseréld, hogy a fék tartsa a nyomást.

Gyakori kérdések

Mit jelent a 2 az 1-ben kivitel?

Azt, hogy a fő fékhenger és a taposókar egyetlen kompakt egységbe van építve, így nem kell külön pumpa és kar.

Milyen menete van a fékcső kivezetésének?

A kivezetés M10-es hollandi anyával készült, a csomagban pedig két darab 10 mm-es hollandi tömítés van mellékelve.

Kell légteleníteni a féket a csere után?

Igen, a pumpa beszerelése után a rendszert fel kell tölteni fékfolyadékkal és légteleníteni kell, hogy a fék rendesen fogjon.

Műszaki paraméterek

Magasság ( teljes )205 mm
Szélesség ( teljes )22 mm
Hosszúság ( teljes )62 mm
Csavarfurat átmérője6 mm
Rögzítőfuratok osztástávolsága40 mm / 50 mm
Menet a pumpánM8 x 80 mm
Rúd hossza80 mm
Rögzítőcsap átmérője6 mm
Hollandi anyaM10
Belső furat ( párhuzamos )4 mm
Belső furat merőleges3 mm
Hollandi anya tömítése10 mm - 2 db

Miért ezt az alkatrészt válaszd

A kompakt, taposó 2 az 1-ben pumpa a fékhengert és a kart is magában foglalja, így egyszerűbbé teszi a hátsó hidraulikus fék beszerelését. A csomagban ott vannak a hollandi tömítések, a masszív M8 × 80 mm-es menet pedig biztos rögzítést ad.

Termékértékelés

Legyen az első, aki véleményt ír ehhez a tételhez!

Ezt a mezőt ne töltse ki

Mennyire vagy elégedett ezzel a terméket? Válassz 1 és 5 csillagos értékelések között, ahol az 1 a legrosszabb, az 5 pedig a legjobb értékelés.

Beszélgetés

Legyen az első, aki véleményt ír ehhez a tételhez!

Ezt a mezőt ne töltse ki

Biztonsági ellenőrzés