Fékpofa 77x42 – hátsó, pitbike XB33

Kód: PIT00242
Akció
Nincs értékelés Ugrás az értékeléshez
5 303 Ft –16 %
Fékbetét 77x42 - hátsó Pitbike XB33
5 303 Ft –16 % 4 448 Ft 3 502 Ft ÁFA nélkül Egységár: 4 448 Ft / 1 db
Pillanatnyilag nem elérhető (>5 pár)
A tétel elfogyott…
Hátsó fékpofa 77 x 42 mm (XB33 típus) 4 mm-es súrlódó réteggel - a pitbike hátsó fékjének cserealkatrésze, 40 mm-es furatosztással.

Részletes információ

Termék részletes leírása

A 77 x 42 mm-es hátsó fékpofa (XB33 típus) a pitbike hátsó fékjének cserélhető súrlódó alkatrésze. A 4 mm vastag súrlódó réteg a fékfelületre feszül, a mozgást súrlódássá alakítja, és így lassítja a kereket. Az elhasználódott fékpofa szokásos szervizelem, amely közvetlenül befolyásolja a fékhatást és a menetbiztonságot.

RÖVIDENhátsó fékpofa · 77 x 42 mm · teljes vastagság 7 mm · betétvastagság 4 mm · furat 7 mm · osztástávolság 40 mm · Raktáron

Mikor van rá szükséged

  • gyengébben fog a fék és megnő a fékút
  • fékezéskor nyikorgás vagy fémes csikorgás hallatszik
  • a betét vastagsága a minimumra csökkent és közelít a fémhez
  • a fék kap, nem enged rendesen vagy egyenetlenül fékez
  • a rendszeres fékszerviz keretében cserélsz betétet

Mire passzol (kompatibilitás)

A fékpofa az XB33 típusú pitbike hátsó fékjéhez való, 77 x 42 mm-es mérettel, 7 mm teljes vastagsággal és 4 mm vastag súrlódó réteggel. A rögzítés 7 mm átmérőjű furatokon keresztül történik, 40 mm-es osztástávolsággal. A méretek, és főleg a furatok osztástávolsága a kulcs - ugyanez a fékpofa több modellen is előfordul, ezért a méretek egyezése dönt, nem a motor neve.

Rendelés előtt: Szereld le a régi fékpofát, és hasonlítsd össze a kulcsméreteket a régivel: 77 x 42 mm, teljes vastagság, 7 mm-es furatátmérő és főleg a 40 mm-es furatosztás.

Használat és beszerelés

Emeld meg a kereket, szereld le a féknyerget/borítást, és vedd ki a régi fékpofát. A felfekvő felületet tisztítsd meg a portól és a szennyeződéstől. Az új fékpofát tedd a helyére és rögzítsd a furatokon keresztül (7 mm, 40 mm osztás), a csavarokat húzd meg. Beszerelés után néhányszor nyomd át a féket, hogy a betét felüljön, és az első pár kilométeren fékezz finoman, hogy a fék bejáródjon. Ellenőrizd, hogy semmi nem súrlódik és a kerék szabadon forog.

Karbantartás és élettartam

Rendszeresen ellenőrizd a súrlódó réteg vastagságát, és cseréld ki, mielőtt a fémig kopna. A fékszerkezetet tartsd tisztán a betétportól, és ellenőrizd a rögzítés meghúzását. Minden csere után indulás előtt próbáld ki a fék működését.

Gyakori kérdések

Miről ismerem fel az elhasználódott fékpofát?

A súrlódó réteg új állapotban 4 mm. Ha már majdnem a fémig kopott, a fék gyengébben fog, nyikorog és megnő a fékút. Ilyenkor haladéktalanul cseréld ki a fékpofát.

Be kell járatni a féket csere után?

Igen. Az új betéttel az első néhány kilométeren fékezz finoman, hogy a súrlódó felület a teljes felületén felüljön. A teljes fékhatás a bejáratás után jön meg.

Hogyan derítem ki, hogy passzol-e a fékpofa?

A méretek döntenek, nem a motor neve. Hasonlítsd össze a 77 x 42 mm-t, a teljes vastagságot, a 7 mm-es furatátmérőt és a 40 mm-es furatosztást a régi alkatrésszel.

Műszaki paraméterek

Teljes magasság42 mm
Teljes szélesség77 mm
Teljes vastagság7 mm
Vastagság ( betét )4 mm
Rögzítőfurat átmérője7 mm
Rögzítőfuratok osztástávolsága40 mm

Miért ezt az alkatrészt válaszd

Kizárólag pitbike-kal, ATV-vel és minibike-kal foglalkozunk, ezért a méretek alapján segítünk kiválasztani, hogy a fékpofa tényleg passzoljon.

Termékértékelés

Legyen az első, aki véleményt ír ehhez a tételhez!

Ezt a mezőt ne töltse ki

Mennyire vagy elégedett ezzel a terméket? Válassz 1 és 5 csillagos értékelések között, ahol az 1 a legrosszabb, az 5 pedig a legjobb értékelés.

Beszélgetés

Legyen az első, aki véleményt ír ehhez a tételhez!

Ezt a mezőt ne töltse ki

Biztonsági ellenőrzés