Hengerkészlet 2T 60cc 44mm / 12mm - komplett

Termék részletes leírása

Hengerkészlet 2T 60cc 44mm / 12mm – komplett

🔩Prémium készlet 60 köbcentis minibike vagy gyermek quad általános motorfelújításához

A 2T 60cc 44mm / 12mm hengerfej készlet - komplett - átfogó megoldást kínál a 60cc-es minibike-ok és gyermek quadok motorjának cseréjére és felújítására. A készlet tartalmazza az összes fő alkatrészt, amely a motor teljesítményének pontos és megbízható helyreállításához, hosszú távú tartósságához és problémamentes működéséhez szükséges.

A készlet tartalma:

• Henger (furat 44 mm, térfogat 60cc)
• Dugattyú (átmérő 44 mm, csap 12 mm)
• Dugattyúgyűrűk (2 db)
• Dugattyúcsap
• Dugattyúcsapágy
• Biztosítógyűrűk
• Hengerfej tömítés

Műszaki paraméterek:

• Henger
  Szélesség: 74 mm | Hossz: 80 mm | Magasság: 86 mm (betéttel 94 mm)
  Belső átmérő (fúrás): 44 mm
  A betét külső átmérője: 50 mm
  Kipufogónyílás: 16 × 25 mm
  Gyertyafurat: M14
  Kipufogó rögzítőfurat átmérője: M6 | Lyuktávolság: 38 mm
  Hengerfurat átmérője: 7 mm | Lyuktávolság: 46 × 46 mm / 65 × 65 mm
• Dugattyú
  Magasság: 40 mm | Átmérő: 44 mm
  Gyűrűhornyok száma: 2 | Horony szélessége: 2 mm | Horonymélység: 2 mm
  Dugattyúcsap furat: 12 mm
• Dugattyúgyűrűk: 2 db
• Dugattyúcsap: Hossz: 37 mm | Külső átmérő: 12 mm | Belső átmérő: 8 mm
• Hordozó: Külső átmérő: 16 mm | Belső átmérő: 12 mm | Szélesség: 12 mm
  Görgők száma: 10 db | Görgő hossza: 9,5 mm
• Tömítés a henger alatt: Magasság: 62 mm | Szélesség: 63 mm | Vastagság: 0,6 mm
  Hengerfurat átmérője: 51 mm | Csapfuratok: 5,5 mm

Hogyan válasszunk helyesen egy hengerkészletet a paraméterek szerint?

• Dugattyú és csap átmérője: Az alap egy 44 mm-es hengerfurat és egy 12 mm-es dugattyúcsap-átmérő. Rendelés előtt javasoljuk a régi henger szétszerelését és ezen paraméterek fizikai mérését, mivel a 49 köbcentis hengerek 40 mm-es dugattyúval/10 mm-es csappal rendelkeznek.
• Szerelési távolság: Ellenőrizd a hengerfurat-távolságot, a kipufogót és a rögzítési átmérőt, hogy megbizonyosodj arról, hogy az illeszkedés megegyezik az eredeti motorral.
• Összehasonlítás a régi munkával: A biztonság kedvéért az összeszerelés előtt hasonlítsa össze az új alkatrészeket a régivel.

Telepítés – mire kell figyelni:

• Alapos tisztítás: Távolítsa el a régi tömítőanyag maradványait és a szennyeződéseket a felületekről.
• Új tömítések: Mindig a mellékelt készletből származó új tömítéseket használja.
• A gyűrűk helyes beszerelése: A gyűrűket helyesen kell behelyezni a hornyokba, a gyűrűillesztéseknek nem szabad egy vonalban lenniük - ajánlott körülbelül 120°-kal elforgatni őket.
• Kenés: Összeszerelés előtt enyhén kenje meg a dugattyút, a csapszeget, a gyűrűket és a csapágyat kétütemű olajjal.
• A segrovki telepítése: A biztosítógyűrűket (rögzítőgyűrűket) szilárdan és biztonságosan be kell helyezni a dugattyúba.
• Szabadon futó ellenőrzés: Összeszerelés után ellenőrizze a dugattyú szabad mozgását a hengerben.

Ajánlások a bejáratáshoz és karbantartáshoz:

• Bejáratás: A hengerfej cseréje után javasoljuk, hogy gazdagabb olajkeverékkel (1:25 arány) járassa be a motort, kerülve a magas fordulatszámot és a hirtelen gyorsításokat az első 2-3 tankolás során.
• Rendszeres ellenőrzés: Figyelje a teljesítményt, a motorzajokat és a szivárgásokat – a korai ellenőrzés megelőzi a további problémákat.
• Használjon minőségi olajat: A minőségi kétütemű olaj meghosszabbítja az új henger és az összes mozgó alkatrész élettartamát.

Milyen tünetei vannak egy kopott vagy hibás hengerfej-készletnek?

• Teljesítménycsökkenés, nehéz indítás, egyenetlen motorműködés, fokozott füst a kipufogóból, magasabb üzemanyag- és olajfogyasztás, vagy fémes zajok a motorból.
• A csere elmulasztása súlyos károsodást okozhat a motorban, beleértve a dugattyúgyűrűk berágódását vagy törését.
• Ha ezek a tünetek jelentkeznek, javasoljuk, hogy ne habozzon kicserélni, és elkerülje a költséges javításokat!

Összefoglaló: